El Ministeri de Foment, a través d’Adif i Renfe, destinarà un total de 55,75 milions d’euros als Pressupostos Generals de l’Estat de 2018 per avançar en les actuacions compromeses en el Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana 2018-2025.
Aquest pla inclou obres que s’executaren amb caràcter plurianual, per les seues característiques i complexitat, i per les quals s’han de realitzar prèviament els estudis i projectes necessaris, que ja compten amb assignació pressupostària, segons un comunicat del Ministeri.
A través d’Adif, els Pressupostos de 2018 preveuen una anualitat de 38 milions d’euros, dels quals 19,8 milions es destinaran a actuacions previstes en el Pla de Rodalies, 150.000 euros al projecte de duplicació de via en el tram Cullera-Gandia, 386.000 a renovació i millora de línies, i un milió a actuacions en electrificació.
A més, es dedicaran 1,8 milions a altres actius de la xarxa convencional i 300.000 euros a actuacions en infraestructura, i els 14,5 milions restants iran a la millora del trajecte L’Alzina-Xàtiva de l’alta velocitat. També s’invertiran 5,75 milions d’euros en obres de millora i renovació d’estacions de Rodalies.
Entre les actuacions per 2018, destaquen la millora de les instal·lacions i accessibilitat en estacions, la renovació de via en el tram Xàtiva-Silla, la instal·lació de nous sistemes de gestió de la circulació entre Bunyol i Utiel i de nous equipaments de seguretat i comunicacions en els trajectes Silla-Cullera i Cullera-Gandia.
També s’iniciarà la redacció dels projectes constructius de renovació de via entre Xàtiva-Alcúdia i Xàtiva-Alcoi, d’una nova subestació elèctrica a Gandia, d’una segona línia de subministrament a la subestació de Xeraco, de la instal·lació de nous sistemes de gestió del tràfic entre Silla i Cullera, i de la renovació d’enclous.
Així mateix, durant 2018 començarà la redacció de projectes per a la supressió de Limitacions Temporals de Velocitat en diferents trams.També s’avançarà en els estudis i projectes per a la duplicació de via entre Cullera i Gandia, que constitueix la primera fase del denominat Tren de la Costa, projecte en el qual a més es continuarà amb la tramitació de l’estudi informatiu del tram Gandia-Oliva-Dénia.
Es preveu igualment realitzar l’estudi de viabilitat de la connexió ferroviària de Torrevella i una partida per a l’estudi de les Rodalies Alacant-Elx i per a l’estudi informatiu de la Variant de Torrellano, que inclou la connexió per a l’accés a l’aeroport.
En total, els Pressupostos de 2018 preveuen una inversió de 380,8 milions per a ferrocarrils de la Comunitat Valenciana, la qual cosa suposa un increment del 50,9% enfront de l’any anterior, que va anar de 252,31 milions d’euros.Els pressupostos recullen dotació per continuar treballant en el Corredor Mediterrani (331,6 milions d’euros) en actuacions com l’adaptació de l’ample UIC en el tram entre València, Castelló i Vandellòs, destinant-se en aquesta comunitat un total de 88,9 milions d’euros.
També continuant les obres en les línies L’Alzina-Xàtiva-València i Montfort-Múrcia, així com per avançar en l’impuls de la millora de la línia Zaragoza–Teruel-Sagunt com a eix estratègic del Corredor Cantàbric-Mediterrani.
