La Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori ha aprovat el nou projecte de servei públic de transport de viatgers per carretera CV-102, València Metropolitana Nord, després del procés de participació pública en el qual han presentat proposades ajuntaments, mancomunitats, particulars, usuaris, entitats i empreses, tal com publica el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
El nou contracte optimitza l’actual oferta i atendrà una població de 244.931 habitants per al que comptarà amb un mínim de 12 autobusos que, conjuntament, realitzaran aproximadament 1.250.000 quilòmetres anuals.
El nou servei previst per la Generalitat manté la connexió amb els principals centres sanitaris de l’àmbit (Hospital i Centre d’Especialitats de Sagunt, Hospital Clínic), i millora la intermodalitat, en connectar amb estacions de la xarxa de Metrovalencia per a donar una major accessibilitat.
En total s’han diferenciat 6 línies d’autobús, algunes d’elles amb diferents variants de recorregut, i una específicament com a servei nocturn, la qual cosa suposa un total de 480 quilòmetres de línia.
La nova ordenació del servei forma part de la reordenació completa en tota la Comunitat que ha realitzat la Generalitat i que va anunciar la consellera d’Habitatge, María José Salvador, al novembre de 2017 per a garantir el transport públic en el 100% dels municipis.
Millores incorporades en la participació pública
Com a resultat de l’acceptació d’al·legacions presentades cal destacar que la nova línia L-4 Alboraia – Sagunt – Port de Sagunt, que abasta tot l’eix central del corredor, amplia el servei als caps de setmana durant tot l’any.
Així mateix, la línia 6al fet que atén a PortSaplatja (Alboraia) i resta de platges del nord, augmenta tres expedicions per sentit per a incrementar la franja horària de la tard-nit, fins a les 22.00 hores.
El servei nocturn s’amplia prolongant la línia de Rafelbunyol fins al Puig i Puçol i es crea una nova línia nocturna que connecta les platges del nord, Sagunt i Port de Sagunt amb València.
Característiques del nou projecte
D’aquesta manera, el nou projecte millora el servei i l’oferta que es venia prestant fins ara. Així, Sagunt comptarà amb una nova línia que li comunicarà amb els municipis de l’Horta Nord, tots els dies de dilluns a divendres laborables amb 14 expedicions diàries per sentit i els caps de setmana, amb tres expedicions per sentit els dissabtes i dos per sentit els diumenges.
En aquesta última fase de resolució d’al·legacions s’ha considerat també la conveniència d’implantar un servei nocturn que connecte Sagunt i Port de Sagunt amb València, els divendres, dissabtes i vespres de festiu durant tot l’any.
El Port de Sagunt, a més, veurà millorada la seua oferta de servei, amb la nova proposta d’ordenació de línies, ja que passa a disposar, en dies lectius, d’un major nombre d’expedicions que, a més, es realitzaran per l’itinerari més directe, sense haver de passar per Sagunt.
En concret, en dies lectius, El Port de Sagunt passarà de disposar actualment de 21 expedicions en sentit cap a València i 18 en el de tornada, a 29 d’anada i 26 de tornada.
Canet i Platja de Canet també veuen augmentar significativament el nombre d’expedicions diàries que els comunicaran amb Sagunt, Portde Sagunt i València. En concret, Canet passarà de disposar actualment de 4 expedicions en el sentit cap a València i 3 en el de tornada en dies lectius, a disposar de 8 expedicions d’anada i 7 de tornada. I la Platja de Canetpassarà de 3 d’anada i 3 de tornada, a 5 d’anada i 4 de tornada.
El servei de la concessió s’estructura en tres eixos principals que recorren el Corredor de nord a sud. Així, un eix principal València – Sagunt – Port de Sagunt, amb diferents prolongacions a La Vall d’Uixó, Canet d’en Berenguer i Platja de Canet, i diferents variants, ajustant el nivell d’oferta a la demanda potencial de cada nucli de població, de manera que fins a La Vall d’Uixó es prolonguen, en dies laborables, 6 expedicions diàries per sentit, Canet tindrà 8 expedicions d’anada i 8 de tornada, el nucli de Sagunt disposarà de 17 expedicions d’anada i 16 de tornada, i el nucli de Port de Sagunt de 29 d’anada i 26 de tornada.
Un eix costaner, que relaciona la capital amb la zona de platges del nord, València – Platges – El Puig, comptarà amb 17 expedicions d’anada i 16 de tornada els dies laborables d’hivern, una expedició cada hora, reforçant el tram parcial entre València i Port Saplatja, per a augmentar en aquest tram la freqüència fins als 30 minuts. Durant l’estiu l’oferta de servei en dies laborables serà d’una expedició cada mitja hora en tot l’eix.
Un eix interior de relació del corredor entre si als municipis del corredor, des d’Alboraia fins al Port de Sagunt, per l’antiga carretera de Barcelona: amb 14 expedicions diàries d’anada i volta de dilluns a divendres laborables.
Tots els vehicles adscrits al contracte compliran amb la directiva europea d’accessibilitat i altres característiques establides en la llei d’Accessibilitat Universal al Sistema de Transports de la Comunitat Valenciana.
Així mateix, els vehicles estaran equipats amb un modern Sistema d’Ajuda a l’Explotació (SAE), basat en sistemes de localització geoposicionada per satèl·lit, i comunicacions de dades d’última generació, que proporcionarà en temps real la informació requerida per la Direcció General d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat.
El nou contracte es prestarà durant un termini de 10 anys i s’estima que el servei que es prestarà suposarà per a la Generalitat un cost de 862.000 euros.
