L'acord de Ford Almussafes per salvar la planta: contenció salarial fins al 2027 i augment de la jornada laboral

Es tracta d'un acord per als propers cinc anys i estarà condicionat al fet que Ford assigni a la planta valenciana els futurs vehicles elèctrics

UGT ha revelat este dimarts tota la plantilla d'Almussafes després de dies de “silenci estratègic” el Acord per l'Electrificació assolit a Colònia amb Ford Europa. Es tracta d'un acord basat en la flexibilitat i la contenció salarial fins al 2027, “mai congelació”, i que passarà a més per augmentar la jornada laboral en 15 minuts per torn.

Segons expliquen fonts sindicals, és un pacte “bastant raonable i interessant” per als propers cinc anys encara que estarà condicionat al fet que Detroit assigni al mes de juny la plataforma elèctrica dels futurs vehicles a planta valenciana, en cas contrari només tindrà validesa per al 2022.

En el cas de l'arribada dels elèctrics, renúncia a la pujada de sou marcada per la inflació com es realitzava fins ara, però contempla una pujada de 7.000 euros “no consolidables” a les taules salarials fins al 2025. Segons explica el president del Comitè, Carlos Faubel, en un vídeo distribuït a la plantilla, l'increment serà de 1.000 euros per 2022, 1.500 euros per al 2023, 2.000 euros per al 2024 i 2.500 euros per al 2025, ia partir del 2026 es “recuperaria el camí de l'IPC amb un augment de l'1,6%”.

Les mesures de flexibilitat arribarien a partir del 2025 i estarien subjectes a l'arribada dels models elèctrics, que a més de l'augment de la jornada laboral que passaria de les 7 hores i 45 minuts actuals a huit hores diàries per torn, contemplen la feina dels dies de jornada industrial sense cost addicional, sempre que no calgui recórrer a un Expedient de Regulació d'Ocupació (ERTE).

A més, si “no fos suficient” per atendre les mesures del mercat, es podrà convocar a treballar a la plantilla huit dissabtes a canvi de jornades de descans i el plus de flexibilitat i fins a deu amb pagues extres, és a dir, un total de 18 dissabte de feina.

S'habilitarà també un “torn de nit flexible” amb la contractació sempre de personal Ford amb una jornada mínima de quatre hores garantides i amb possibilitat d'ampliar-se. “Si estes mesures es quedessin curtes, es tornaria a introduir el torn de nit complet i als horaris vigents quan hem tingut tres torns”, explica el portaveu d'UGT, José Luis Parra.

“L'objectiu principal és donar la seguretat que serem capaços de complir amb la demanda que pogués sol·licitar el mercat” assegura Parra, que indica que es concedeixen estes mesures per un període màxim de dos anys.

Per atendre i “controlar” totes estes condicions de flexibilitat es crearà la Comissió de l'Observatori per l'Electrificació per assumir les peticions i situacions derivades de la nova situació com ara canalitzar les demandes del personal fix que volgués incorporar-se al torn de nit.

Per a UGT este pacte és “un acord equilibrat en el context actual de Ford a Europa, i ha de possibilitar el futur de la fàbrica per als propers 15 anys“. Tot i això asseguren que aconseguir l'adjudicació de la plataforma elèctrica, “no solucionarà els problemes a curt termini, però si ens proporcionarà certa estabilitat en la cerca de solucions per mitigar la pèrdua dels models que fabriquem actualment”.

“Unitat i suport”

Els detalls de l'acord s'han donat a conèixer esta vesprada a la reunió amb la resta de sindicats (CCOO, STM i CGT) i la direcció durant la Comissió Negociadora, després de la petició d'UGT d'informar la resta de treballadors de l'acord i trencar així el “llarg” silenci que mantenia el sindicat amb la intenció de conèixer abans la proposta de Saarlouis, l'altra planta de Ford que competeix pels models elèctrics.

Així mateix, UGT ha demanat a tota la plantilla i sindicats "unitat" i "la màxima participació i suport a l'acord" per llançar una imatge de “solidesa i estabilitat” a la planta d'Almussafes perquè asseguren que "és fonamental per atraure les inversions per l'electrificació de la planta i comptar amb la confiança de la direcció de la companyia".

ValenciàEspañol