Ford confirma que Almussafes haurà de retallar la seua plantilla encara que arribin els cotxes elèctrics

La direcció europea ha informat que les dos plantes que pugxiquet per la producció de nous models hauran de fer 'una redimensionament de la seua estructura'

Ford Almussafes haurà de fer retallades sí o sí. Sembla que l'esforç que està fent la plantilla de la planta valenciana a la pugna amb la fàbrica de Saarlouis per aconseguir la producció dels models elèctrics, no és suficient. I és que este dimarts, el president de Ford Europa, Stuart Rowley, ha traslladat a la direcció valenciana que la fàbrica d'Almussafes haurà de “sotmetre a un redimensionament de la seua estructura actual” encara que aconsegueixi l'adjudicació dels nous cotxes elèctrics.

A través d'un comunicat, a què ha tingut accés Actualitat Valenciana, Rowley ha avisat ambdos fàbriques que l'arribada dels nous models no els lliurarà d'ajustaments a la seua estructura, tot i que ha indicat que “els detalls exactes no estaran disponibles fins que hàgim seleccionat una planta preferida”.

De la mateixa manera, ha avançat que “independentment” de la planta que se seleccioni en última instància, “és important recordar que encara no és una decisió d'inversió en producte“, ja que assegura que “després de la selecció de la planta, tindrem molta feina a fer per assegurar el producte per a Europa”.

En este sentit, el directiu també ha manifestat que la decisió final de la planta “preferida” es coneixerà a finals de juny i que encara que una de les dos fàbriques no siga elegida això no signifiqués “una decisió de tancament d'una planta”. “Estem buscant activament futures oportunitats per a la planta que no siga seleccionada. Este haurà de ser un esforç que inclou múltiples parts, incloent-hi governs locals i nacionals” detalla.

“Al gener comencem un procés de consultes amb els equips de les plantes i els sindicats a Saarlouis i València per avaluar si alguna d'estes dos plantes són ubicacions potencials per a la producció de vehicles d'esta plataforma” indica al document, que afegeix que “com a part d'este procés recopilem compartim i avaluem informació exhaustiva que ens ajudarà a prendre una decisió, i esperem que les consultes amb els equips de les plantes i els sindicats continuïn fins al juny”.

El president de Ford Europa també ha expressat que “entén completament i reconec que este és un procés difícil per a molts dels nostres empleats involucrats i estima la manera professional com s'han dut a terme estes consultes”.

Cal recordar que el Comitè d'Empresa d'Almussafes va assolir el passat mes de febrer l'Acord per l'Electrificació amb la direcció d'europea per “intentar salvar el futur de la planta valenciana” que suposava “grans esforços” en matèria de condicions laborals. Este pacte està subjecte a l'arribada dels models elèctrics i es basa en la flexibilitat i la contenció salarial fins al 2027, a més contempla un augment de la jornada laboral en 15 minuts per torn i renunciar a la pujada de sou marcada per la inflació com es feia fins ara.

ValenciàEspañol