El secretari provincial dels socialistes a Castelló, Ernest Blanch, ha confirmat que els accessos a la recentment liberalitzada AP7 tant desde Vila-real com des d’Orpesa-Benicàssim són dos dels possibles enllaços que ja es van considerar en el seu dia com a ‘recomanables’ en un informe de la Conselleria de Vertebració Territorial i que ara està valorant el Ministeri de Foment.
Això vol dir que, després que la connexió amb Vinaròs ja fos licitada a finals de novembre perquè una vegada liberalitzada la via de peatge, s’iniciaren les obres per posar fi a un dels trams més perillosos de la província, l’accés tan reivindicat des de Vila-real i la també demanda històrica de Benicàssim podrien ser els següents.
De fet, fa poc més d’un mes el portaveu socialista a l’Ajuntament de Vila-real, Javier Serralvo va reiterar la intenció de recordar-li al Ministeri la necessitat d’eixos accessos perquè “prioritze la nova entrada i eixida de l’AP-7 a l’altura de la carretera d’Onda”, va assenyalar l’edil, i va destacar que la iniciativa té per objectiu “facilitar i potenciar l’activitat empresarial i quotidiana de Vila-real, a través de la millora de les comunicacions”.
Per ara, la connexió que està més propera és la de Vinarós, ja que cal recordar que de moment a finals de novembre ja es va aprovar el projecte denominat Seguretat viària. Ampliació de plataforma i reordenació d’accessos. N-238, p.k. 2+500 al 8+750. Tram: Vinaròs-Enllaç AP-7, que fixava en 15,4 milions d’euros la inversió necessària per a millorar la seguretat viària en l’N-238.
El projecte també recull la connexió de l’AP-7 amb la xarxa viària d’esta zona del Baix Maestrat especialment amb l’N-340, la CV-11 i la CV-101 que connecta amb Alcanar (Tarragona).
