La connexió Port-Aeroport de la xarxa de Metrovalencia complirà demà el seu desè aniversari i en aquest temps ha superat els 186 milions de viatgers, en concret 186,6 milions, en sumar els desplaçaments en les estacions de la destinació de la Línia 5 obertes a l’abril del 2007 i les ja existents en aqueix moment en el centre d’aquesta línia.
El 18 d’abril de 2007 es van obrir al públic les noves estacions de la prolongació de les Línies 3 i 5 de Metrovalencia que enllacen Mislata-Almassil i Aeroport. Dies abans es van posar en funcionament l’estació de Marítim-Serreria i el tram que uneix aquesta estació, amb transbord gratuït, amb la parada de Neptú (avui Marina Reial Joan Carles I), en el Port de València.
Les deu noves estacions (Faitanar, Quarta de Poblet, Salt de l’Aigua, Manises, Roses, Aeroport, Marítim-Serradora, Francisco Cubells, Grau -avui Grau-Canaymelar- i Neptú -avui Marina Reial Joan Carles I-) han registrat 47,59 milions de moviments en aquesta dècada de servei, i la connexió Port-Aeroport s’ha convertit en un dels eixos més importants de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) gràcies a la nombrosa població a la qual presta servei (València, Mislata, Quart i Manises), la intermodalitat en el transport que permet (connexions entre vaixell, avió i ferrocarril) i la consecució d’una reivindicació històrica en la capital del Túria, acostar la façana marítima als ciutadans.
En total, amb una inversió de 200 milions d’euros, es van construir la desena d’estacions esmentades que, unides a les 11 ja existents en aqueix moment (Mislata Almassil, Mislata, Nou d’Ocubre, Avinguda del Cid, Àngel Guimerà, Xàtiva, Colón, Albereda, Aragó, Amistat i Aiora), permeten l’actual connexió entre el Port i l’Aeroport en 45 minuts i del recinte aeroportuari al centre en 20 minutos.
En aquests deu anys, s’han sobrepassat els 47 milions de viatgers en les deu estacions (en 2007 es van aconseguir els 2,7 milions; en 2008 els 4,5 milions; en 2009 els 4,5 milions; en 2010 els 5,1 milions; en 2011 els 5,2 milions; en 2012 els 5 milions; en 2013 els 4,7 milions; en 2014 els 4,6; en 2015 els 4,8; en 2016 els 5,1 i, fins avui del present any, els 1,6 milions d’usuaris).
Si el comptatge de clients es refereix a tota la Línia 5 i no solament a aquestes deu estacions amb deu anys de vida, el còmput global en sumar les onze instal·lacions de Metrovalencia ja existents i en el mateix període és de 15,1 milions de passatgers en 2007; 16,5 en 2008; 16,9 en 2009; 16,8 en 2010; 15,9 en 2011; 14,6 milions en 2012; 14,6 milions en el 2013; 13,9 en 2014; 9,5 en 2015 i 9 en 2016. Cal tenir en compte que, des del 2015, la línia compta amb un sol recorregut, Aeroport-Marítim Serradora, i que abans tenia dues, el citat més el Torrent Avinguda-Marítim Serradora, avui convertida en la Línia 7, la qual cosa s’ha traduït en pèrdua de viatgers per a aqueix trajecte, compensats amb els de la nova línia. Açò suposa un total de 186,6 milions d’usuaris de tota la Línia 5 en aquest període.
