```
viernes, 26 abril 2024

Información y noticias de la provincia de Valencia

El PSPV-PSOE considera un greuge que es bonifique el peatge per a camions des de Peníscola a Tarragona i no a Castelló

  • Donada l’extraordinària perillositat de l’N-340, la bonificació també ha d’aplicar-se des de Peníscola fins a Sagunt.
  • Els socialistes exigeixen que el Govern comence a treballar perquè siga possible que l’1 de gener de 2020 l’autopista siga gratuïta.

El secretari d’Infraestructures de l’Executiva Provincial del PSPV-PSOE, Santi Pérez, considera un nou greuge per a la província de Castelló el fet que el Govern de Rajoy tinga previst bonificar el 50 per cent del peatge de l’AP-7 per als camions entre Peníscola i la localitat tarragonina d’Hospitalet de l’Infat.

“Ens sembla bé que els ciutadans i ciutadanes del Baix Maestrat es puguen beneficiar de la mesura quan viatgen cap al nord, perquè per l’N-340 es trobaran amb menys camions, però no entenem el perquè no ocorrerà el mateix quan es desplacen cap al sud”.
Per a Pérez es tracta d’“un fet inaudit” perquè “tothom sap que la perillositat del l’N-340 en tot el seu traçat per la província de Castelló és molt elevada i, molt especialment, entre Torreblanca i el Baix Maestrat, quan la saturadíssima carretera nacional absorbeix tot el tràfic que arriba des de la CV-10 per la carretera de l’aeroport”.

Per al portaveu d’Infraestructures del PSPV “el que el Govern de Rajoy ha de fer és bonificar immediatament el peatge a tots els camions que transiten per l’AP-7 al seu pas per la província de Castelló”. “I a continuació, sense perdre ni un sol minut, posar-se a treballar perquè l’1 de gener de 2020 estiga tot disposat perquè l’autopista siga de lliure circulació sense peatge”.

Perquè açò succeïsca és necessari que el Govern de Rajoy escometa immediatament les obres d’accés a totes les localitats pel terme municipal de les quals discorre aquesta via ràpida.

“Alguna cosa que veiem que Rajoy es resisteix a fer i en el PSPV-PSOE ens temem que és perquè té un pla ocult, una intenció amagada de sotmetre’ns a un nou ‘tràgala’, el de fer una altra concessió a una empresa amiga i condemnar-nos a seguir pagant peatge durant diverses dècades més”.

Últimas noticias

Contenido relacionado