viernes, 29 marzo 2024

Información y noticias de la provincia de Valencia

El Ministeri de Foment reconsidera la negativa inicial de la ronda sud-oest de Vila-real

Generalitat valora que Foment reconsidere la seua negativa inicial a la rotonda prevista en la intersecció de la Ronda Sud-oest de Vila-real amb l'N-340.

El director general d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat, Carlos Domingo, ha valorat la decisió del Ministeri de Foment de “reconsiderar la negativa inicial” a la solució proposada per la Generalitat per a connectar mitjançant una rotonda la ronda sud-oest de Vila-real amb la carretera N-340 de titularitat estatal.
Carlos Domingo, que ha fet aquestes declaracions després de la reunió que ha mantingut a Madrid juntament amb el regidor de Territori de Vila-real, Emilio Obiol, amb el secretari general d’Infraestructures del Ministeri de Foment, Manuel Xiquet, ha assegurat que la reunió “ha sigut positiva perquè des del Ministeri s’han mostrat oberts a l’execució d’aquesta solució i analitzaran l’estudi de capacitat presentat per la Generalitat per a verificar la funcionalitat”.
Segons ha explicat el director general, “el plantejament proposat per la Conselleria és una solució tècnicament viable i raonable aplicada en altres carreteres estatals de similars característiques”. A més, ha afegit que “la inversió va a càrrec de la Generalitat i no se li ha demanat col·laboració econòmica a Foment, solament l’autorització per a executar-la i resoldre l’apressant problema de Vila-real de suportar dins del seu nucli urbà un tràfic de pas de camions entre la CV-20 i l’N-340”.
En aquest sentit, la Conselleria d’Obres Públiques dirigida per María José Salvador ha programat aquesta actuació perquè en la zona la nacional presenta tràfics molt elevats, ja que per a accedir a Vila-real des del sud, procedent de l’AP-7 o de la nacional els vehicles han de circular per aquest tram. “La mateixa N-340 està abocada a convertir-se en un eix de tràfic local, utilitzant l’AP-7 o la CV-10 per a mitjà i llarg recorregut”.
Així mateix, la intersecció actual es considera un punt perillós, ja que propícia, situacions que poden derivar en accidents de trànsit a causa de conflictes en els moviments que es produeixen.
En la proposta del tipus de nus que comunique la Ronda amb l’N-340, els tècnics de la Conselleria han optat per la concordança amb la resta de nusos de la ronda. També s’ha prioritzat que siga un enllaç de caràcter urbà amb tots els moviments realitzats al mateix nivell.

Últimas noticias

Contenido relacionado