El Consell de Ministres ha decidit en la seua reunió d’este dimarts prohibir els vols directes entre Itàlia i els aeroports espanyols com a mesura extraordinària per a contenir l’expansió del coronavirus.
L’acord, que ha sigut publicat en una edició extraordinària del Bolletí Oficial de l’Estat (BOE), es justifica en què “les comunicacions existents entre Itàlia i Espanya per via aèria són nombroses, amb un important nombre de vols i de viatgers procedents de les zones afectades”.
Esta mesura entra en vigor a les 00.00 hores d’este dimecres, dia 11 de març, i fins a les 00.00 hores del dimecres 25 de març, i s’estableix amb caràcter temporal, amb un límit de 14 dies que es podrà prolongar, amb l’acord de la Comissió Europea per períodes addicionals no superiors a 14 dies.
A més, ha de ser avaluat periòdicament, tenint-se en compte l’evolució de l’epidèmia a Itàlia i les mesures que el Govern d’Itàlia aplique en el seu territori, amb la finalitat de valorar el restabliment de la normalitat quan siga possible.
Itàlia representa el tercer mercat aeri internacional per importància per a Espanya, amb més de 106 mil operacions comercials registrades en 2019 i al voltant de 16 milions de passatgers, la qual cosa suposa aproximadament un 9 per cent de tot el nostre trànsit internacional. Davant el volum d’estes xifres, adverteix, “no és d’estranyar que la gran majoria dels casos importats al nostre país han sigut vinculats a viatgers procedents d’Itàlia”.
La decisió s’empara en el fet que el brot del nou coronavirus 2019 (nCoV) ha sigut declarat per l’OMS com a Emergència de Salut Pública d’Importància Internacional (ESPII) i en l’article 14 del Conveni sobre Aviació Civil Internacional, ja que tots dos estableixen en matèria de prevenció contra la propagació de malalties la restricció de la navegació aèria per a impedir la propagació.
EXCEPTE EN VOLS HUMANITARIS, MÈDICS O D’EMERGÈNCIA
El Govern considera “justificada” la mesura, encara que existeixen excepcions com són els vols d’aeronaus d’Estat, escales amb finalitats no comercials (per tant sense pujada ni baixada de passatgers), vols posicionals (per tant sense passatgers i només per a posicionar l’avió per a una operació posterior), exclusius de càrrega, humanitaris, mèdics o d’emergència.
Estes excepcions responen d’una banda, a l’exclusió de caràcter general de l’aplicació de la normativa aeronàutica civil sobre els vols realitzats per aeronaus d’Estat, i per un altre, a certes operacions que es consideren de baix risc bé per no portar passatgers a bord excepte les mateixes tripulacions (posicionals, vols de càrrega), o bé perquè el seu caràcter d’emergència, metge o humanitari justifiquen eximir a estes operacions, considerant que es tracta de vols molt controlats i poc freqüents, sobre els quals pot exercir-se un control específic total si es considerara necessari.
Finalment, el Govern explica que esta mesura és “proporcionada, objectiva i no discriminatòria”, atés que Itàlia ha restringit els moviments en tot el país, però establint una sèrie d’excepcions. Per tant, el present Acord es proposa completar les mesures acordades pel Govern italià, amb l’objectiu que siguen enterament efectives a Espanya.
Reitera el BOE que la seua aplicació és preventiva tenint en compte que la gran majoria dels casos importats a Espanya han sigut vinculats a viatgers procedents d’Itàlia; i que està en línia amb l’objectiu establit pel Comité d’Emergències de l’Organització Mundial de la Salut d’interrompre la propagació del virus, adoptant mesures fermes per a detectar la malaltia de manera precoç, aïllar i tractar els casos, fer seguiment dels contactes i promoure mesures de distanciament social concordes amb el risc.
