[:es]Ximo Puig anuncia que la sede de la Agencia de Seguridad Ferroviaria se ubicará en Torrent[:ca]Ximo Puig anuncia que la seu de l’Agència de Seguretat Ferroviària se situarà a Torrent[:]

El president subraya que a las razones evidentes "de carácter simbólico" que han pesado en la elección de la ciudad para albergar este organismo se une una "voluntad descentralizadora" y el objetivo de dar protagonismo a las comarcas.

[:es]El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha anunciado que la sede de la Agencia de Seguridad Ferroviaria de la Comunitat Valenciana estará en la ciudad de Torrent, una decisión en la que han pesado las evidentes razones “de carácter simbólico”, además de una “voluntad descentralizadora” y el objetivo de dar protagonismo a las comarcas, por su papel “muy importante” en el desarrollo económico y social de la Comunitat Valenciana.

Así lo ha explicado el president tras visitar este viernes en Torrent las obras del nuevo puente sobre el barranco de Chiva, una actuación que, de acuerdo con las previsiones de ejecución, permitirá, a final de año, contar con un nuevo acceso a esta ciudad por carretera y eliminar tráfico del casco urbano.

El president ha subrayado que la ubicación en la ciudad de Torrent de la sede de la autoridad responsable de la seguridad del sistema ferroviario de competencia de la Generalitat está estrechamente vinculada al “impulso de la capilaridad territorial de la Comunitat Valenciana” y busca reconocer el protagonismo de las comarcas en la dinamización económica.

Tras la visita, en la que ha estado acompañado por el conseller de Política Territorial, Arcadi España, y por el alcalde de la ciudad, Jesús Ros, el president ha destacado además que “ahora es el momento de la inversión en obra pública”, por su relación directa con la reactivación económica y el mantenimiento de puestos de trabajo.

El president ha subrayado en este sentido la disposición del Consell a agilizar estas inversiones, que se inscriben en el “doble objetivo” de superación de la pandemia y de recuperación económica y social.

Inversión de 4,3 millones de euros para el nuevo puente

En concreto, con la actuación que ha visitado el president, la Generalitat mejora la conectividad de Torrent con una inversión de 4,3 millones de euros para un nuevo puente sobre el barranco de Chiva.

Actualmente, los accesos a Torrent se realizan o bien desde València, por la autovía de Torrent, o desde Aldaia y Alaquàs, a través del puente de Torrent sobre el barranco de Chiva. Dicho puente fue ampliado durante las obras del distribuidor comarcal Sur, pero no hay conexión entre ambos, por lo que no existe ninguna salida directa del distribuidor hacia Torrent.

Para resolver esta situación de falta de conexión directa entre Torrent y el distribuidor, se está ejecutando un nuevo puente sobre el barranco de Chiva, que unirá la rotonda existente en el enlace de la intersección del distribuidor Sur con la ronda Este de Alaquàs y la rotonda situada al Noroeste de Torrent, en la CV-406.

La estructura tiene una longitud total de 90 metros y la anchura del tablero es de 22 metros, que se reparte en dos calzadas de 6 metros cada una, dotadas de arcenes, mediana de separación entre calzadas, carril bici de 3 metros de anchura y acera.

El proyecto incluye la reposición del acceso a la estación depuradora de aguas residuales (EDAR) de Torrent, que coincide con la reposición de la calle de la Pila, con un vial de conexión de 300 metros de longitud.

 [:ca]El president de la Generalitat, Ximo Puig, ha anunciat que la seu de l’Agència de Seguretat Ferroviària de la Comunitat Valenciana serà a la ciutat de Torrent, una decisió en la qual han pesat les evidents raons “de caràcter simbòlic”, a més d’una “voluntat descentralitzadora” i l’objectiu de donar protagonisme a les comarques, pel seu paper “molt important” en el desenvolupament econòmic i social de la Comunitat Valenciana.

Així ho ha explicat el president després de visitar este divendres a Torrent les obres del nou pont sobre el barranc de Xiva, una actuació que, d’acord amb les previsions d’execució, permetrà, a final d’any, comptar amb un nou accés a esta ciutat per carretera i eliminar trànsit del nucli urbà.

El president ha subratllat que la ubicació a la ciutat de Torrent de la seu de l’autoritat responsable de la seguretat del sistema ferroviari de competència de la Generalitat està estretament vinculada “l’impuls de la capil·laritat territorial de la Comunitat Valenciana” i cerca reconéixer el protagonisme de les comarques en la dinamització econòmica.

Després de la visita, en la qual ha estat acompanyat pel conseller de Política Territorial, Arcadi España, i per l’alcalde de la ciutat, Jesús Ros, el president ha destacat a més que “ara és el moment de la inversió en obra pública”, per la seua relació directa amb la reactivació econòmica i el manteniment de llocs de treball.

El president ha subratllat en este sentit la disposició del Consell a agilitar estes inversions, que s’inscriuen en el “doble objectiu” de superació de la pandèmia i de recuperació econòmica i social.

Inversió de 4,3 milions d’euros per al nou pont

En concret, amb l’actuació que ha visitat el president, la Generalitat millora la connectivitat de Torrent amb una inversió de 4,3 milions d’euros per a un nou pont sobre el barranc de Xiva.

Actualment, els accessos a Torrent es realitzen o bé des de València, per l’autovia de Torrent, o des d’Aldaia i Alaquàs, a través del pont de Torrent sobre el barranc de Xiva. Este pont va ser ampliat durant les obres del distribuïdor comarcal Sud, però no hi ha connexió entre tots dos, per la qual cosa no existeix cap eixida directa del distribuïdor cap a Torrent.

Per a resoldre esta situació de falta de connexió directa entre Torrent i el distribuïdor, s’està executant un nou pont sobre el barranc de Xiva, que unirà la rotonda existent en l’enllaç de la intersecció del distribuïdor Sud amb la ronda Este d’Alaquàs i la rotonda situada al Nord-oest de Torrent, en la CV-406.

L’estructura té una longitud total de 90 metres i l’amplària del tauler és de 22 metres, que es reparteix en dos calçades de 6 metres cadascuna, dotades de vorals, mitjana de separació entre calçades, carril bici de 3 metres d’amplària i vorera.

El projecte inclou la reposició de l’accés a l’estació depuradora d’aigües residuals (EDAR) de Torrent, que coincideix amb la reposició del carrer de la Pila, amb un vial de connexió de 300 metres de longitud.[:]

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