sábado, 27 abril 2024

Noticias de Castellón y provincia

39 pimes i empreses locals assumiran les obres previstes a Castelló

Estes accions s'emmarquen dins de la primera fase del Pla d'Inversions de Reactivació Econòmica (Pirecas) que contempla 47 actuacions per 1,5 milions d'euros.

El Pla d’inversions per la reactivació econòmica de Castelló (PIRECAS) que va presentar l’ajuntament inicia la seua primera fase amb 47 obres per un total de més d’1,5 milions d’euros.

D’estes actuacions, 39 són obres menors, és a dir de menys de 40.000 euros i per tant podran ser adjudicades directament a empreses, però com s’ha deixat ben clar des del consistori, “les adjudicacions si es fan per esta via seran per a diversificar l’adjudicació i no per a repetir l’adjudicatari”, ha remarcat el portaveu de l’equip de govern.

Això vol dir que l’ajuntament podrà anar directament a contactar amb les pimes i empreses que formen part de la base de dades oberta recentment a través de la web “on qualsevol empresa, pime o autònom es pot apuntar”, i demanar-li un pressupost per a una obra determinada.

Així ho han explicat este dilluns, els regidors de l’equip de govern Rafa Simó i Ignasi Garcia, que s’han referit a les quatre grans potes sobre les quals es repartiran estes actuacions urbanístiques , de seguretat viària, de millora de via pública i instal·lacions municipals, d’accessibilitat i vinculades a escoles de la ciutat.

Inversions-Pirecas

Centres escolars com l’Isidoro Andrés, o l‘Antonio Armelles seran alguns dels beneficiaris amb el recondicionament per poder crear escoletes per a xiquets i xiquetes de 2 anys, com ha explicat Ignasi Garcia, recordant “que era ja un compromís que teníem amb la ciutadania”.

De fet, cal recordar que estes inversions són a banda de les ja previstes en Educació dins del Pla Edificant.

D’altra banda, pel que fa a aspectes com la millora de la seguretat vial, amb un pressupost aproximat de 480.000 euros, es basen principalment en la instal·lació de passos de vianants en punts conflictius de la ciutat, alguns d’ells elevats, prop d’escoles o en punts de trànsit intens per “pacificar el transit” com ha explicat Simó, o recondicionament per temes d’accessibilitat de voreres estretes o parades d’autobús entre altres coses.

Les modificacions i millores dels carrils bici, també tindran les seues partides i a més es portaran a terme altres xicotetes obres demandades per la ciutadania, tal com ha comentat el responsable d’urbanisme.

Últimas noticias

Contenido relacionado